东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C一系列发动机的结构特点有哪些？

1.考虑几样部件及运转情况团体在一切的制定，减掉了部件及运转情况数量统计，增强了部件及运转情况的通用型性，省略了至少缜密部件及运转情况；如：反复的反复的泵壳、润滑油泵壳、反复的反复的泵漏电管、润滑油制冷器壳——团体在缸休内；进气歧管、节温器座、制冷水小反复的管、然油机油滤清器座——团体在缸体内。

2.不应可以减少产品的人数和茶叶品类；如：蜗轮蜗杆室的蜗轮蜗杆统计数为6个（含动力汽车机油泵和空油压机的三大蜗轮蜗杆）；冷却塔连杆用的是塑胶喷头（B机每缸同一个，C机每缸两位），己经始终无法 进一点抽象化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.非常广泛用构造轻小和简单的的126邮件总程，统一性高。定子式液压油泵； 冷冲压叶片及三人结构滑动轴承式自吸水泵；板翅式润滑油冷却水器；旋装三人结构式润滑油发动机机油空气滤芯；旋装式燃料发动机机油空气滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压彼此，致使工做承载力和性能方面等级分有很大相互影响，使燃料泵、汽缸、上压缩视频环及连杆屏幕总成零部件不实用性，仅仅均实用性（增压型上架增件包括但不限于）。

5. 要素部件外形尺寸充裕，难度贮备保持稳定。

6.要为习惯不同的用途和相匹配的必须要 ，设汁时会开一大批的采用件。如：加点油口可设置在最上层、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池两种；液压多路阀油标尺刻度可设置在前、中、后部位；要选装空油压机、液压多路阀泵和冰箱机；要选装常温起步装制；要选装哪种高压变压器液压油泵。

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