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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷高压力油阀在校正台调节时，的要求各缸在特殊转数下的提供的剩余油不不匀度应＜3%。真实调节的过程 中，原因校正台上用的喷油器和高压力油管接头厚度、样式、小口径等切不将与原机全高度，加个上浮节技艺的差距，喷高压力油阀一键装机后，真实喷入缸内的剩余油不不匀度恰恰＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴柴油密度来发交流电动机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴重油带发变频电动空气能热泵机组经常年使用的，犹豫喷汽油泵带动联轴节松旷或开距过大，带动蜗轮蜗杆有损坏、侧隙增高，也会应响各缸喷油粗糙的度。同时，高压力液压管直直接头直直接头因反复高频振动或扭松达不到的渗漏，和扭松力过形象大使直直接头不锈钢脱落情况并淤塞液压管直直接头，都会引发各缸喷油量的不粗糙的。   另一个，在喷油阀和变速器气弹簧片中，在当中支座反力比较强、倾斜更大、任务工作概率较高的当属齿轮泵气弹簧片。任何其扭断工作概率也较高。轻者喷加剩余油量提高、各缸喷加剩余油量相差太大、各缸喷油时段间隔时段超差、喷油展开时段延迟；重者提供的油间断性以及不能够提供的油。 

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