从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38自动控制起动因双ECM之中普通的网咯通讯故章同一个原由能够是：犹豫POS机终端阻值形状类似/地理位置相当，实际的进行操作员要求连结主(控)从(属)双ECM之中的公开网咯通讯时，误将外面结构的网咯通讯连结到私有网咯通讯网咯上，影响私有网咯通讯网咯受到外面结构4g警报骚扰，从而影响核心4g警报能够现身损坏等状况。

倘若上述网络数据网络通讯路线合适，还有一种生活主观原因一开始(属)ECM的电源适配器以及操纵预警keyswitch滑丝从而导致的掉电，也许整体从(属)ECM所处非岗位感觉，主(控)难以合适发现从(属)ECM也会报出上述错误代码信息。

这来说民俗的维护保养服务绵阳康明斯打着机工作师在于，只不过QSK38承继了K38打着机的更多的结构显著特点，其机械厂系统化化错误特别好面部识别和解决方法，仅是光电子操作系统化化的错误这来说民俗的维护保养服务工作师仍有挑战。

不仅如此，V型12缸的的抑制形式与车用专业市场常见到的4缸和6缸启驱力不同之处大，因而这对康明斯电站空调机组提供精准服务质量项目师某种程度加入了新的学识需要，随后：双ECM智能电子的抑制操作系统的方法论和系统电脑问题率问题运用排查。虽然有是可以达到可观困难的，当电成套管理启驱力出现了系统电脑问题率问题停止时时，提供精准服务质量项目师如果先用心的了解系统电脑问题率问题代码怎么用标注的意思是，再搭配电成套和的抑制原则运用具体分析和鉴别系统电脑问题率问题，上述情况的电成套管理系统电脑问题率问题清除也是可以被便捷清除。与此同时，驾轻就熟运用和了解启驱力QSK38的电成套和的抑制原则是提高了当场提供精准服务质量能力和确切度的必要坚持问题导向。