随着人们对柴油发电机应用的越来越广泛，大家也越来越关注，发电机行业相关知识，尤其是我们作为使用者，更需要深入的了解发电机组，当面我遇到相应的故障问题的时候才能高效的迎刃而解。那么今天小编就为大家科普康明斯柴油机的长江故障及原因有如下几大方面：

(一) 柴油机冒黑烟

1) 齿轮涡轮增压器上班失郊；2) 气门部件密封性劣质；3) 喷油器或髙压液压油泵精密机械偶件作业失郊；4) 凸轮机构轴配件损耗太过；5) 中冷器过脏、入气量欠佳；6) 喷油器胶圈密封性能欠佳；7) 气阀零件拉缸；8) 柴油车服务质量不好。

(二) 柴油机冒白烟

1) 喷油器或高电压高压油泵精密铸造偶件失郊；2) 柴油发动机机烧液压油（即增压机烧液压油）；3) 气门软管及气门受到磨损过量，润滑油漏入汽缸；4) 柴油发动机含有水；5) 喷油汽缸套墙面渗水入气门；6) 火塞环受损过头或油环装反，气阀烧发动机机油。

(三) 在高负载时，排烟管及增压器发红

1) 喷油器或直流高压真空泵精密机械偶件的工作失郊；2) 轴承轴、随动臂部件、顶杆部件摩擦无限；3) 中冷器过脏、入气量不到；4) 增压机工作任务失郊；5) 气门部件封密不良现象。

(四) 柴油机工作时功率亏损较大

1) 气门引擎有损坏过大；2) 喷油器或超高压助力泵精密制造偶件本职工作失郊；3) PT 液压油泵本职工作失郊；4) 正时应构运转不好的；5) 增压器机壳的工作失郊；6) 中冷器过脏；7) 气门器件填料密封不好的；8) 柴油机格、自然空气格过脏。

(五) 柴油机机油压力过低

1) 轴瓦和曲轴的配合齿隙过大，即轴瓦和曲轴磨坏过大；2) 种种衬套和轴系摩擦过大；3) 一系列冷却喷咀或发动机油管漏油；4) 液压油泵运作失郊；5) 油压机感应器器失郊；6) 齿轮油冷确器过脏使得油温过高；7) 齿轮油口感不好的。

(六) 柴油机水温过高

1) 抽水泵影响；2) 节温器毁损；3) 粉丝腰带，循环泵腰带过松；4) 冷水机过脏。（里面或表面）

(七) 柴油机出现烧瓦现象

1) 润滑油泵办公失郊；2) 轴瓦空隙过大，致使油压机过低；3) 柴油密度机干旱而经常出现温度；4) 发动机机油格短路；5) 润滑油高品质不好的。

(八) 柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出

1) 标准气缸元件磨花过大；2) 油底壳冒水；（气缸盖开裂，喷油器铜套水，缸套烂穿，缸套胶圈水漏，缸体水漏）3) 有拉缸后果。

(九) 柴油机转速不稳

1) 柴油发动机机有额定功率资金亏损过大的内部故障；2) PT 泵的智能执行程序器磨损情况过量包括 PT 泵内控零件错误码；3) EFC 光学调节板作业失郊；4) 限速磁头磨损；5) 柴油车格过脏；6) 柴油机管道铺设漏气。

(十) 油底壳有水

1) 缸套开裂或缸套胶圈开裂；2) 缸体碎裂；3) 气缸盖崩裂；4) 喷油器铜套冒水。

(十一) 油底壳有柴油

1) 喷油器 O 形形圈伤害；2) 喷油器做雾化不良现象，滴油；3) 喷油器重新安装不正确；4) 喷油器得新按装时没得更换新的 O 形圈。

(十二) 柴油机异响

1) 气门和缸筒正碰；2) 连杆螺柱脱焊，汽缸和气缸盖触碰；3) EFC 板故障问题；4) PT 助力泵告警而引发的喷油不固；5) 喷油器滴油爆缸；6) 汽油机轴瓦间距过大；7) 柴油发动机管线漏气。

(十三) 柴油机震动过大

1) 静音机轴瓦腐蚀痕迹过大或心轴腐蚀痕迹超出标准；2) 喷油器雾化吸入欠佳而敲缸；3) 汽油机和电球的联接磨损；4) 飞轮零件的安装不正确；5) 曲轴，连杆很多加固螺母松掉；6) 涡轮增压器业务失郊。之上第十五点对于康明斯汽油密度机的多见发动机故障因为的信息内容由技术专业汽油密度火力电站厂机产品厂家-福建顶博电气网产品手工制造有限责任企业为您可以提供了，也希望可以辅助到你们。顶博电气网第十五年火力电站厂机服务行业精耕细作发展史，经常为用户名可以提供了可以上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃30-3000kw的火力电站厂空气能热泵，满足需要各式各样规模通常型、主动化、四保养、主动更改及三遥监视器、低躁音及位移式、主动化并网操作系统等层次性电气网业务需求。网络咨询市场价咨询热线：13667715899了解到越多有关的技巧邀请关注公众号平台网站：www.qsyjk.com